ಇದು ಹೂಡಿಕೆ ಸಲಹೆಯಲ್ಲ. ನೀಡಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೇವಲ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಹಣಕಾಸು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ಟಾಕ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಎಂದರೆ ಲೀವರೆಜ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು Broker ಕೇಳುವ ಠೇವಣಿಗಳು. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು Broker, ನಿಯಂತ್ರಕ (regulator), ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡರ್ನ ಖಾತೆ ಪ್ರಕಾರ (account type) ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು Broker ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (published schedule)ವೇ ಸತ್ಯದ ಮೂಲ (source of truth). ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರೇಡರ್ಗಳು ಸರಳ ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ತಲೆಯಲ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು (options), ಸ್ಮಾಲ್-ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು (small-cap stocks), ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಥಿತಿಗೆ (professional status) ಅರ್ಹರಾಗಿರುವ ಟ್ರೇಡರ್ಗಳಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರಬಹುದು.
ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಮೊದಲ ಅಗತ್ಯತೆ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ (initial margin). ಇದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರಿಯಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ (regulator) ಹಾಗೂ Broker ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. 50% ರಿಟೇಲ್ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಮೆರಿಕದ ಷೇರುಗಾಗಿ, €10,000 ಮೌಲ್ಯದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ €5,000 ಠೇವಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ಅಗತ್ಯತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ (maintenance margin). ಸ್ಥಾನ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಇಕ್ವಿಟಿ (equity) ಇದು. ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ (margin call) ಸಿಡಿಯುವ ಮಟ್ಟವೇ ಇದು. 50% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮತ್ತು 25% ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಮೆರಿಕದ ಷೇರು ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾನವನ್ನು €5,000 ಠೇವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಇಕ್ವಿಟಿ ಸ್ಥಾನ ಮೌಲ್ಯದ 25%ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ “ರನ್ವೇ” (runway). 25% ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ 50% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಿಗೆ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ಗಿಂತ ಮೊದಲು 50% ರನ್ವೇ ನೀಡುತ್ತದೆ. 40% ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ 50% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಿಗೆ ಕೇವಲ 20% ರನ್ವೇ ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. Broker ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (schedule) ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಯು Broker ನೀಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ (tightest) ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬದಲಾಗುವ ಅಂಶಗಳು
ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ದರವು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಅದು ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ನ್ಯಾಯವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಖಾತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಅನುಭವ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವ್ಯತೆ (liquidity) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ (market cap) ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ US ಷೇರುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದರಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಹತ್ವದ US ಷೇರುಗಳು, ಸ್ಮಾಲ್-ಕ್ಯಾಪ್ ಷೇರುಗಳು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಸ್ಥಿರತೆ (volatility) ಇರುವ ಷೇರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ETFs ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ಆಧಾರಿತ ಬಾಸ್ಕೆಟ್ನಂತೆ (underlying basket) ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Optionsಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (margin schedule) ಇರುತ್ತದೆ; ಅದು ಬಹುಪಾಲು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸನ್ನಿವೇಶ ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯನ್ನು (scenario-based model) ಬಳಸಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನ್ಯಾಯವ್ಯವಸ್ಥೆ (jurisdiction) ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿಯಂತ್ರಕರು (regulators) ವಿಭಿನ್ನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು (caps) ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. EUಯಲ್ಲಿನ ESMA ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುಗಳಿಗೆ ರಿಟೇಲ್ ಲೀವರೆಜ್ ಅನ್ನು 1:5ಕ್ಕೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 20% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್. UKಯಲ್ಲಿನ FCA ಕೂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ASIC ತನ್ನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸಿ ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿದೆ. ಆಫ್ಶೋರ್ Brokerಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೀವರೆಜ್ ನೀಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟ (regulatory protection) ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಖಾತೆಯ ಪ್ರಕಾರವೂ (account type) ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಖಾತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾತ್ಮಕ ಖಾತೆಗಳಿಗೆ ರಿಟೇಲ್ ಖಾತೆಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಜಿನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. MiFID II ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೀವರೆಜ್ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಹಾಕಬಹುದು; ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಯು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವಹಿವಾಟು ಗಾತ್ರ (minimum trade size), ಕನಿಷ್ಠ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಗಾತ್ರ (minimum portfolio size), ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವ (relevant work experience) ಸೇರಿವೆ.
ಸ್ಥಾನ ಗಾತ್ರದ ಪಾತ್ರ
ಸ್ಥಾನ ಗಾತ್ರವು ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಆಯ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗುತ್ತದೆ. 20% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ €10,000 ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ €2,000 ಠೇವಣಿ ಅಗತ್ಯ. ಅದೇ 20% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ €50,000 ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ €10,000 ಠೇವಣಿ ಅಗತ್ಯ. ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಇಡುವ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆ ಠೇವಣಿ ಮೊತ್ತದಷ್ಟು ನಗದು ಇರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ನಗದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ Broker ಆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಜಿನ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಾತ್ರವೇ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು. 20% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ €50,000 ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ €10,000 ಠೇವಣಿ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆ ಮೊತ್ತದಷ್ಟು ನಗದು ಇರಬೇಕು. ನಗದು ಇಲ್ಲದ ವ್ಯಾಪಾರಿಯನ್ನು Broker ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ನಗದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು.
ಅರ್ಹ ಭದ್ರತೆಯ ಪಾತ್ರ
ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ನಗದು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಭದ್ರತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಬಳಿ €10,000 ನಗದು ಮತ್ತು €20,000 ಮಾರ್ಜಿನ್ಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಭದ್ರತೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ €10,000 ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು. Broker ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭದ್ರತೆಗಳು ಅರ್ಹ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ Broker ಅವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಜಿನ್ಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಭದ್ರತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು Broker ನ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಭದ್ರತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ, ವಹಿವಾಟು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇಂದು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಭದ್ರತೆ ನಾಳೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಡಬಹುದು—ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಎಂದರೆ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗುವ ಮಟ್ಟ. ಈ ಕಾಲ್ ಎಂದರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಇಕ್ವಿಟಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರೋಕರ್ ನೀಡುವ ಅಧಿಸೂಚನೆ. ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ ನಿಗದಿತ ಅವಧಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24 ರಿಂದ 72 ಗಂಟೆಗಳು) ಇರುತ್ತದೆ—ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಗದು ಠೇವಣಿ ಮಾಡುವುದು, ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ಮಾಡುವುದು. ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೋಕರ್ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರುವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬ್ರೋಕರ್ನ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀವರೆಜ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಯು, ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು—ನಂತರ ಅಲ್ಲ. ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಾಲ್ ಸಕ್ರಿಯವಾದಾಗಲೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಜಿನ್ನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಯೇ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲು ಬಾಧ್ಯವಾಗುವವನು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದು
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹೀಗಿದೆ: ಸ್ಥಾನ ಗಾತ್ರ × ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ದರ. 20% ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ US ಷೇರುದಲ್ಲಿ €10,000 ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅಗತ್ಯ €2,000. ವಹಿವಾಟು ಇಡುವ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗರಿಗೆ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ €2,000 ನಗದು ಅಥವಾ ಅರ್ಹ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಭದ್ರತೆಗಳು ಇರಬೇಕು. Brokerನ ಆರ್ಡರ್ ಟಿಕೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಹಿವಾಟು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು Broker ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಹಿವಾಟಿಗೆ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹೀಗಿದೆ: ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್ಗೆ ಸ್ಥಾನ ಗಾತ್ರ × ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ದರ, ಸೇರಿಸಿ. ಒಂದು option spread ನಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆ spreadನ ವೆಚ್ಚ ಜೊತೆಗೆ underlyingನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು Brokerನ options ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. futures ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ (exchange) ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು Brokerನ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟವು ದರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು
ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಹಿವಾಟಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಅಂಕಿ ಎಂದರೆ ಆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬ್ರೋಕರ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಜಿನ್ ದರ. ನಮ್ಮ broker comparison ಪ್ರತಿ ಬ್ರೋಕರ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಲೀವರೆಜ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಇವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ನೀವು ವಹಿವಾಟನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.